LAND CRUISER PRAD "76FACE!"

２００４年に生産を中止して依頼、最近、ランドクルーザーの７０系人気が一層高まっています。２０年以上続いた独特の精悍なフロントマスクは特に２０代の若い世代の人たちに指示されているようです。そのノスタルジックな面持ちも逆に新鮮にも感じられるようです。もちろん、その世代の人たちだけでなく、幅広い層の皆様に支持されています。これまでのランドクルーザー７０系のユーザーさんと少し違う点はクロスカントリーなどのオフロードで使用されるのではなく個性的スタイルのレジャービークルとして使われる方が多くなっています。

そんなニーズにお応えしようとご提案させて頂きましたのが、ランドクルーザープラド７１、７６ＦＡＣＥ　ＣＵＳＴＯＭＭＡＸです。始めから乗用車ベースで造られた車ですから、エンジンや足回りの特性はＨＺＪ７０系より、乗り心地も良く、乗り易いというお客様が多いです。また、オフロード志向の方も心配ご無用です。当然クロスカントリー走行だって楽しめます。
さらに、下記のようなメリットもあります。

HZJ70系との違い･･･

• 東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県に乗り入れができます！
  • 乗用ナンバーの為、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県など黒煙対策の規制条例対象外の車両としての７０系となります。
• ２年車検！
  • 車検が２年っていうのは嬉しいですね。
• １０年若返り！
  • 車両は平成５～８年式でも、外観は最新モデル。いい車ですから長く乗りたいですよね。
• 乗車定員が８人！
  • 乗車定員は多いほどいいですよね。３列目のシートを使わない時は左右に跳ね上げれば広々荷室になります。
• ワイドボディーでも高速料金が高くならない！
  • ワイドボディーの場合、貨物〔１〕ナンバーは料金が高くなりますが、プラドは乗用ナンバー〔３〕だから高速料金が高くなりません。

フォトシネマ　～TOYOTA LAND CRUISER PRAD "76FACE!"製作過程～

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