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TOYOTA LAND CRUISER PRAD "76FACE!"   この車について フォトギャラリー フォトシネマ
 
 

ランドクルーザープラドにランドクルーザー70系(76)のフェイスをスワップしてみました。

 

2004年に生産を中止して依頼、最近、ランドクルーザーの70系人気が一層高まっています。20年以上続いた独特の精悍なフロントマスクは特に20代の若い世代の人たちに指示されているようです。そのノスタルジックな面持ちも逆に新鮮にも感じられるようです。もちろん、その世代の人たちだけでなく、幅広い層の皆様に支持されています。これまでのランドクルーザー70系のユーザーさんと少し違う点はクロスカントリーなどのオフロードで使用されるのではなく個性的スタイルのレジャービークルとして使われる方が多くなっています。

 

そんなニーズにお応えしようとご提案させて頂きましたのが、ランドクルーザープラド71、76FACE CUSTOMMAXです。始めから乗用車ベースで造られた車ですから、エンジンや足回りの特性はHZJ70系より、乗り心地も良く、乗り易いというお客様が多いです。また、オフロード志向の方も心配ご無用です。当然クロスカントリー走行だって楽しめます。

   
 
■HZJ70系との違い…
 

・東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県に乗り入れができます!

 乗用ナンバーの為、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県など黒煙対策の規制条例対象外の車両としての70系となります。

・2年車検!

 車検が2年っていうのは嬉しいですね。

・10年若返り!

 車両は平成5~8年式でも、外観は最新モデル。いい車ですから長く乗りたいですよね。

・乗車定員が8人!

 乗車定員は多いほどいいですよね。3列目のシートを使わない時は左右に跳ね上げれば広々荷室になります。

・ワイドボディーでも高速料金が高くならない!

 ワイドボディーの場合、貨物〔1〕ナンバーは料金が高くなりますが、プラドは乗用ナンバー〔3〕だから高速料金が高くなりません。